Front de terrain brut articulé

Sleek, espace - Design efficace

Le chariot élévateur LG30F All - propose une silhouette moderne et rationalisée qui non seulement semble professionnelle dans n'importe quel environnement de travail, mais est également conçue pour une utilisation exceptionnelle de l'espace. Avec une longueur globale de 4160 mm, une largeur de 1850 mm et une hauteur de 2500 mm, cette machine est suffisamment compacte pour s'adapter à trois unités du côté - par - côté 40 - Foot High - Cube. Ce conteneur - l'emballage convivial réduit considérablement les coûts d'expédition et simplifie le déploiement mondial: les sociétés de location et les grandes - chefs de projet peuvent déplacer plusieurs chariots élévateurs par mer, rail ou route sans gaspiller une remorque ou un espace de conteneur précieux. Le résultat est un coût total de possession inférieur et un site - à - pour les opérations critiques de manutention des matériaux.

Systèmes d'essieu adaptables pour tout terrain

Reconnaissant que les surfaces de chantier vont du béton lisse au gravier lâche, un sol doux et des pentes abruptes, le LG30F offre un choix de petite roue -, côté - ponts pondérés pondérés -. Ces assemblages en acier robustes et coulés - offrent une charge supérieure - Capacité et durabilité sous contrainte répétée. Lorsqu'elles sont associées à la piste - étroite en option ou à des configurations de flottation -, le chariot élévateur peut traverser les allées serrées ou répandre son poids plus uniformément pour éviter de couler dans un sol mou. - sceaux et entretien lourds - Les roulements libres protègent les internes de l'essieu de la poussière, de l'humidité et des débris, garantissant une disponibilité cohérente même dans les applications extérieures durs - ou poussiéreux.

Terrain - Options de pneus assortis

Pour compléter ses essieux adaptables, le LG30F peut être équipé de six modèles de pneus différents pour correspondre à presque n'importe quel profil de surface:

Fast - cycle lisse -Pour une vitesse maximale et une résistance au roulement minimale sur les planchers du pack dur -.

Harengbone Off - Routepour une traction améliorée dans la saleté ou le gravier en vrac.

Vague - motif humide - Grippour des conditions lisses ou boueuses.

Coussin (solide)Pour les environnements intérieurs où la résistance à la ponction et les planchers de marquage non - sont nécessaires.

FlottementPour les sols mous ou sablonneux, distribuant le poids de la machine sur une plus grande zone de contact.

Mousse - rempliEn tant que solution hybride, offrant un confort de conduite avec zéro - fiabilité de ponction.

Quick - Change des moyeux de roue et un montage standardisé facilitent l'échange de pneus entre les déplacements, garantissant que chaque unité LG30F peut être optimisée pour les tâches de la journée en minutes plutôt qu'en heures.

Confort de cabine personnalisé

La productivité et la sécurité des opérateurs sont essentielles, donc le LG30F offre plusieurs configurations de cabine adaptées au climat, à la visibilité et aux besoins ergonomiques:

Open RopsPour une entrée / sortie rapide et une visibilité maximale dans les climats chauds.

Semi - cabine ferméeavec un verre de sécurité teinté en option et un haut de la sécurité - bouts d'aération montés.

CAB CABLE CONTRÔLE CLIMAT -Doté du chauffage, de la ventilation et de la climatisation (CVC) pour maintenir une température confortable dans une chaleur ou un froid extrême.

À l'intérieur, leAir - Souge de suspensionAvec les accoudoirs réglables et le support lombaire réduit la fatigue du conducteur lors de changements prolongés.TILT - Colonnes de direction réglables, les leviers de contrôle ergonomiques et les miroirs d'angle large - s'assurent que les opérateurs de toutes tailles peuvent trouver une position de conduite optimale. Détails réfléchis - Comme sous - Compartiments de stockage de sièges, porte-gobelets et un support de tablette pour la charge numérique - Tracking - Soulignez l'engagement du LG30F à bien l'opérateur -.

Choix du moteur et économies de carburant

L'alimentation du LG30F est votre choix de moteurs d'émission fiables et faibles -. LeYunnei 490L'unité diesel produit 42 kW de puissance continue avec un couple fort à faible régime, tandis que leXinchai 490Le moteur alimenté par l'essence - offre un fonctionnement lisse et silencieux pour le bruit - Worksites sensibles. Les deux moteurs respectent ou dépassent les réglementations d'émission actuels et peuvent être associés à des filtres à particules diesel en option ou à des convertisseurs catalytiques pour des profils d'échappement encore plus propres.

Un point culminant de la transmission du LG30F est sonBoîte de vitesses à double portée 265 -, qui optimise les rapports de vitesse pour correspondre à la charge du moteur et à la vitesse de déplacement. Cette logique de transmission intelligente réduit la consommation de carburant jusqu'à20%par rapport aux groupes motopropulseurs conventionnels dans des cycles de travail similaires. Lorsque le chariot élévateur détecte une charge légère ou une descente, elle se déplace automatiquement vers un mode d'économiseur de carburant -, conservant le diesel sans sacrifier les performances. Sur des milliers d'heures de fonctionnement, ces économies se traduisent par des coûts de carburant considérablement réduits et une empreinte environnementale réduite.

Adapté à vos besoins

Il n'y a pas deux opérations identiques, donc Laigong offre une vasteservices de personnalisationPour le LG30F:

Longueur et épaisseur de la fourche:Longues de fourche personnalisées (jusqu'à 1 520 mm) et dents renforcées pour des charges lourdes ou inhabituelles.

Contrôles pilotes hydrauliques:Joystick - Contrôles de style pour Fine - Placement des matériaux réglés.

Kits d'éclairage et de sécurité:LED Work - Packages lumineux, balises rotatives, arrière - Voir les caméras et capteurs de proximité.

Attachements spécialisés:Plaques de verrouillage rapides intégrées - pour les fourches de palette, les pinces ou la neige - Blades de charrue.

Avec - spécialiste de la configuration de la maison et un réseau de concessionnaires global, Laigong peut livrer LG30F Forklifts Pre - configuré sur vos spécifications exactes - Minimisation - Modifications du site et accélération du démarrage.

Modèle	LG30F
Capacité de chargement	3000 kg
Moteur	Yunnei 490 / 42KW
Essieu	Pont en acier coulé à petite roue côté pondéré
Pneus	Pneu à l'écriture en acier 20,5 / 70-16
Boîte de vitesse	265 Boîte de vitesses à faible vitesse à grande vitesse
Min. rayon de virage	4700 mm
Largeur de mât	160 mm
Hauteur de levage	3000 mm
Full - charge maximum gradabilité	＜ 35 degrés
Taille de la fourchette	1220 mm
Artuculation franane	Avant 300 mm, arrière 250 mm
Type de conduite	Quatre -
Déclaration minimale du sol	250 mm
Angle d'inclinaison pour	14 degrés
Hauteur de mât	2240 mm
Diette	4160/1850 / 2500 mm

Précision - trame et essieux conçus

Chaque châssis LG30F commence comme une plaque en acier de traction élevée - coupée avec des lasers CNC à la précision de niveau Micron -. Le soudage robotique garantit des soudures de pénétration cohérentes, complètes - à toutes les articulations critiques, tandis qu'un post - Stress de soudure - Le processus de relief empêche la déformation du trame au fil du temps. La petite roue -, côté - CAST pondéré - Les essieux en acier sont usinés à partir de blocs de chaleur -, offrant une résistance uniforme et une résistance à l'impact de la fatigue. Les roulements de cartouche scellés nécessitent un entretien nul et coulé - dans les lignes de graisse permettent un service rapide des points de pivot.

Ensemble de transmission avancée

Le cœur de la promesse de sauvegarde du LG30F - se trouve dans son265 Double - Range Boîte de vitesses. Pendant l'assemblage, chaque boîte de vitesses subit des tests de scène multi - sur un banc de dyno dédié:

Leak - Test Down:Assure une intégrité parfaite du joint sous une pression nominale de 1,5 ×.

Calibration de maille de vitesses:Alignement laser des arbres d'entrée et de sortie pour le chuchotement - Fonctionnement silencieux.

Shift - Vérification logique:Les capteurs électroniques vérifient que le système engage la plage optimale en fonction des données de charge du moteur réelles -.

Après Dyno Sign - Off, la boîte de vitesses est accouplée au moteur choisi et montée sur le cadre d'un gabarit laser - pour garantir le transfert d'alimentation de ligne droit - et minimiser les vibrations de la transmission.

Contrôle de la qualité des pneus et des roues

Qualité - Les points de contrôle d'assurance pour les assemblages de pneus incluent:

Test d'équilibre:Chaque roue est tournée jusqu'à 1 200 tr / min pour vérifier l'exécution - et les points lourds.

Charge - Vérification de l'évaluation:Les roues sont soumises à des tests de charge statique à 150% de la capacité nominale du chariot élévateur pour confirmer la force structurelle.

Étalonnage de pression:Les machines d'inflation automatiques définissent un seul- et le double - des pressions de pneus précisément (6 bar pour les pneus simples, 10 bar pour les doubles) pour fabriquer des spécifications, garantissant une hauteur de conduite et une stabilité cohérentes.

Ensemble de modules de cabine

Les cabines opérateurs sont pré - assemblées dans une cellule ergonomique où les techniciens installent:

ROPS / FOPS - Frames certifiées:Chaque trame de cabine n'est pas - testé destructive pour l'intégrité de la soudure.

Systèmes climatiques:Les unités HVAC sont la pression - testée et fuite - vérifié pour garantir un chauffage et un refroidissement fiables.

Caractéristiques de visibilité:Le verre de sécurité laminé est équipé d'un cadrage minimal pour maximiser les lignes de vision; Les miroirs chauffants en option et les évents de dégivrage éliminent l'accumulation de brouillard.

Contrôles ergonomiques:Les colonnes de direction, les pédales et les consoles de levier sont installées sur des supports d'amortissement de vibration -; L'assemblage final comprend un test d'ajustement de siège - avec des mannequins anthropométriques pour confirmer le confort universel de l'opérateur.

Systèmes hydrauliques et de carburant

Tous les tuyaux hydrauliques et les conduites de carburant sont acheminés à travers des métiers à tisser scellés et serrés en canaux coupés CNC - dans le châssis. Les tuyaux subissent une explosion - test de pression à 2 × leur cote de travail avant l'assemblage. Les réservoirs de carburant - sont construits en acier inoxydable poli -. Caractéristique interne déroutante interne pour éviter la surtension et assurer une livraison de carburant cohérente sur les pentes. Les couplages rapides - sur les circuits hydrauliques permettent des échanges de fixation en moins de deux minutes, facilitant le déploiement rapide d'outils ou d'accessoires spécialisés.

Étalonnage électronique et tests finaux

Avant de quitter l'usine, chaque LG30F complèteInspection de la qualité de 40 points, y compris:

Diagnostics du moteur:ECU à bord scanne pour les codes d'erreur, suivi des tests d'émissions de cycle Drive - sur un dynamomètre de châssis.

Carburant - Validation du mode Saver:Les tests mondiaux réels - dans des conditions de chargement simulées pour confirmer une réduction de 20% de l'utilisation du carburant.

Gamme de direction et d'articulation:Mesurer les angles d'articulation (300 mm avant, 250 mm d'arrière) et un rayon de virage minimum (4 700 mm) pour assurer une manipulation précise.

Charge - Cycle de test:Élever une charge complète de 3 000 kg à une hauteur de levage de 3 000 mm et faire du vélo à travers des angles d'inclinaison pour vérifier les pressions hydrauliques et la fuite - Performances libres.

Exercice de sécurité de l'opérateur:Confirmation du siège - interrupteur de commutation, d'urgence - Arrêtez la réactivité et efface les alarmes audio / visuelles.

Ajustement et documentation personnalisés

Une fois tous les tests passés, l'unité est équipée d'un client - Options spécifiques -, comme les fourches spécialisées, la peinture personnalisée ou les données - journalisation des télématiques - et fournie avec un détail en détailRapport d'acceptation d'usine. Ce document comprend les résultats du banc de test -, les données de traçabilité des matériaux et les guides de formation de l'opérateur - adaptés à la configuration exacte fournie.

Global After - Vente Network

Le réseau de soutien international de Laigong garantit que les opérateurs LG30F reçoivent:

Hotline technique 24/7composé de techniciens certifiés.

Portail de pièces en ligneavec une dépêche de 48 heures de véritables éroques.

Ingénieurs de service sur le terrainstratégiquement situé pour fournir une assistance sur site rapide sur -.

La garantie étendue - et les packages de maintenance prévus - sont disponibles pour garantir une disponibilité maximale et le coût du cycle de vie le plus bas.

 

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